管道式汽水混合加热器构造:
1、管道式汽水混合加热器由芯管(拉伐尔喷管)和外壳组成,芯管壁有很多斜孔,芯管进水端相对很小部位为喉口,芯管中间部分是混合加热区,芯管与外壳之间是蒸汽区。
2、管道式汽水混合加热器工作过程中,冷水从喉口高速喷入加热区,同时,蒸汽从芯管斜孔高速喷入加热区,汽水混合换热,生产热水。
3、管道式汽水混合加热器,看似结构简单,真正做好就不简单了。比如汽车轮胎,好轮胎就是不一样。
4、管道式汽水混合加热器,在生产中有严格的技术要求,这也是该产品的核心技术。
5、管道式汽水混合加热器,核心部件是芯管,其流线形状、喉部口径、斜孔数量、斜孔角度等都是关键,综合影响到噪音、振动、压力损失等使用效果。
6、管道式汽水混合加热器芯管,不是所有芯管都可以称拉伐尔喷管,更不是所有工厂都可以生产出拉伐尔喷管。
7、标准拉伐尔喷管,又名拉瓦尔喷管、拉法尔喷管,是瑞典人Laval 发明的,是火箭发动机和航空发动机最常用的构件。
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